Es posible que te estés planteando el dar el paso de cara a comprar una licencia de taxi o de VTC. En el artículo de ayer tratamos en detalle cuánto gana un conductor de Uber y cuánto cuesta una licencia de VTC. Por ello, en el artículo de hoy es el momento de tratar la respuesta a las preguntas «cuánto cuesta una licencia de Taxi» y «cuánto gana un taxista».
Lo cierto es que estas preguntas son bastante relevantes en el momento actual, ya que la edad media de los conductores de taxi en España, recogidas por el INE, delatan que estamos hablando de una edad media que supera los 45 años. Esto tiene una consecuencia muy clara: se está produciendo un auténtico relevo generacional en el sector del taxi.
De nuevo, vamos a dejar de lado el marketing habitual de las plataformas interesadas en venderte estas licencias, por lo que vamos a tratar de ser lo más concisos posibles a la hora de responder las principales dudas que surgen al respecto.
Desde luego, en el sector del taxi se mueve mucho dinero desde hace mucho tiempo, y todo apunta a que estamos hablando de una actividad económica que seguirá siendo rentable durante mucho tiempo. Sin embargo, la inversión y tiempo para amortizar dicha inversión son harina de otra costal, una harina que debemos tener en cuenta para valorar correctamente si nos interesa comprar una licencia de taxi, de VTC, ser simplemente conductor de una u otra o, incluso, si sería más apropiado invertir y/o trabajar en otro sector.
¿Cuánto cuesta una licencia de taxi?
A diferencia de las licencias VTC, que han vivido una montaña rusa legal en los últimos años, la licencia de taxi se percibe en España como un activo más seguro. No obstante, ten en cuenta que su precio no lo dicta el Estado, sino el mercado secundario. Las licencias son limitadas y, para obtener una, debes comprársela a alguien que se jubila o se retire.
En este 2026 los precios han mostrado una cierta estabilidad pese a la competencia de otras plataformas como Uber o Cabify. Aquí tienes una estimación de los precios en algunas de las principales ciudades españolas:
| Ciudad | Precio aproximado (2026) |
| Madrid | 135.000€ |
| Barcelona | 120.000€ |
| Zaragoza | 100.000€ |
| Valencia | 80.000€ |
| Sevilla | 70.000€ |
El precio es muy elevado ya que no se trata de un simple permiso de trabajo, sino de un activo que puedes heredar, vender e incluso alquilar bajo ciertas circunstancias, por lo que muchos taxistas ven la licencia como una especie de plan de pensiones.
¿Cuánto dinero gana un taxista?
Lo que gana un taxista viene determinado principalmente por tres factores:
- Ubicación: No es lo mismo el flujo constante de una terminal en el Aeropuerto de Barajas que, por ejemplo, ser taxista en Soria.
- Tecnología: En 2026 el taxista va a dejar de ganar mucho dinero si únicamente espera a encontrar a alguien por la calle que le levante la mano. Actualmente existen distintas apps como Freeway, Cabify o Uber que también integran a los taxis entre sus opciones.
- Horario: El turno de noche y los festivos siguen siendo los más lucrativos debido a los suplementos y la probabilidad tan baja de atascos o tráfico denso.
Un taxista que desarrolle su actividad en cualquiera de las grandes ciudades españolas, trabajando jornadas de entre 8 y 10 horas diarias, puede facturar entre 3.500€ y 5.500€ mensuales, aunque esta cifra tiene matices importantes.
¿Cuánto dinero gana un taxista… realmente?
El precio de la licencia es muy significativo, y aunque puede parecer que los 3.500€-5.500€ mensuales son muy apetecibles, existen una serie de costes adicionales que debemos tener en cuenta para valorar la rentabilidad a corto y medio plazo.
En primer lugar y como es obvio, debemos tener en cuenta los gastos en combustible y energía, ya que actualmente muchos taxistas usan (y pueden verse obligados a ello) vehículos eléctricos o híbridos enchufables. Entre gasolina y cargas en los coches que proceda, podemos hablar de un coste de en torno a 400€-600€ mensuales.
En segundo lugar, el mantenimiento del taxi es algo a tener muy en cuenta. Estamos hablando de un vehículo que recorre normalmente más de 40.000-60.000km al año, con lo que suele ser recomendable hacer revisiones anuales, cambiar neumáticos cada 6 meses y, claro está, limpiar el coche a diario. Esto puede suponer cerca de 200€ mensuales.
Otros elementos que no podemos olvidar son los seguros, la radio-emisora y las comisiones de las apps. Solo el seguro de un taxi es claramente más caro que el de un vehículo personal (entre 1.500€ y 2.500€ anuales).
Por último, imprescindible tener en cuenta los impuestos, como la cuota de autónomo, IRPF, impuesto de circulación e IVA.
Preguntas frecuentes sobre cuánto cuesta una licencia de taxi
Sí, además del carnet de conducir clase B, necesitarás el Permiso Municipal de Conductor de Taxi. Este examen varía según el ayuntamiento e incluye pruebas de conocimiento de la ciudad, normativa del taxi y otras posibles cuestiones, como primeros auxilios.
Depende del ayuntamiento en cuestión y de otras cuestiones. En muchos ayuntamientos el titular debe ser el que ejerza la actividad económica de forma principal, aunque se suele permitir contratar a un conductor asalariado para cubrir un segundo turno, lo que permite aumentar la rentabilidad de la licencia.
Es posible, pero complicado. El comprador suele subrogarse al préstamo que tú habías adquirido o, con el dinero de la venta, tú cancelas la deuda que tenías pendiente. Dado que la licencia es un activo con alta demanda, la liquidez suele ser alta y podrás encontrar un comprador rápidamente.
Casi por norma general, no. Las entidades bancarias conocen muy bien el valor de las licencias de taxi, pero existe una incertidumbre actualmente que impide tener la certeza de que dicha licencia vaya a ser amortizada y, por tanto, dicho préstamo vaya a ser devuelto. Por ese motivo suelen requerirte una entrada de entre el 20% y el 30% del valor total de la licencia.
